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航車軌道旁邊為什么要安裝防墜生命線

更新時(shí)間:2022-01-16      瀏覽次數(shù):1931
  航車軌道檢修維護(hù)屬于高空作業(yè)存在一定的危險(xiǎn),所以要安裝防墜生命線,防墜落水平生命線是防止高空作業(yè)人員發(fā)生墜落或發(fā)生墜落后將作業(yè)人員安全懸掛的個(gè)體防護(hù)安全帶;在高空作業(yè)員發(fā)生墜落時(shí)吸震繩吸收下墜時(shí)所產(chǎn)生的力量,以避免高空作業(yè)員在下墜停止后受到傷害;錨點(diǎn)以固定速降自鎖裝置、吸震繩等設(shè)備的支持點(diǎn);生命線系統(tǒng)可以讓高空作業(yè)者垂直或水平的在高空工作或者自由通行的裝置。
 
  防墜落水平生命線系統(tǒng)是一種錨固裝置。它由錨點(diǎn)支架和水平纜繩(以鋼纜為主)組成,即所謂的水平生命線,或稱之為安全線。這一裝置,一般固定在一個(gè)結(jié)構(gòu)上,旨在確保單人或多人在有可能發(fā)生墜落的高空能夠安全地工作,為他們提供一個(gè)更加自由的活動(dòng)空間。它可以通過直線、曲線等方式安裝。
 
  水平生命線可以通過直線、曲線、繞道的方式運(yùn)行。滑梭和鋼索中間件可以讓使用者沿著水平生命線自由移動(dòng),不需斷開。
 
  2,根據(jù)使用情況不同,水平生命線可允許3-4人同時(shí)作業(yè)。
 
  3,水平生命線采用可變形技術(shù)理念,以達(dá)到其在下降過程中減震的目的。下降過程中所產(chǎn)生的力可以被繩子各組件所吸收,從而對(duì)生命線支撐結(jié)構(gòu)達(dá)到保護(hù)作用。保證安全系數(shù)為始終為2。
 
  4,水平生命線部件為不銹鋼材質(zhì),具有良好的抗腐蝕性能,除了常規(guī)質(zhì)量檢查外無需進(jìn)行特殊維修。
 
  山東拓固防墜落水平生命線是一個(gè)以鋼纜為主的個(gè)人防護(hù)系統(tǒng),設(shè)計(jì)有用于屋面的水平生命線系統(tǒng)以及其它建筑結(jié)構(gòu)的頭頂式生命線系統(tǒng)。該系統(tǒng)包含直徑8毫米316級(jí)不銹鋼鋼絲繩及不銹鋼固定基座,滑索,可同時(shí)為三個(gè)高空作業(yè)者提供靈活持續(xù)的保護(hù)。該水平生命線系統(tǒng)是保護(hù)屋頂維護(hù)工作人員的理想選擇,
 
  金屬屋面安全水平生命線(防墜落)系統(tǒng),是為高空水平移動(dòng)和水平定點(diǎn)作業(yè)人員提供墜落防護(hù)的安全保障系統(tǒng),對(duì)于各種安裝,維護(hù)維修和清潔工作,可以提供在高空作業(yè)的安全保護(hù),例如機(jī)場屋面、體育場館、公共事業(yè)建筑、工廠車間、高層樓宇、石化管架、起重軌道等等場合。
 
  防墜系統(tǒng)三要素:全身式安全帶、連接件、掛點(diǎn)。三要素缺一不可。全身式安全帶供工作人員穿著,前胸或后背有D形環(huán)用于懸掛,有些安全帶附有腰帶以用于工作定位或懸掛工具兼具有護(hù)腰的功效;連接件有安全繩、帶有緩沖帶的安全繩、速差防墜器等。即用于連接安全帶和掛點(diǎn),靜態(tài)拉力大于15kN;掛點(diǎn)即整套防墜系統(tǒng)受力所在,其靜態(tài)拉力要大于15kN,在選擇掛點(diǎn)時(shí)由專業(yè)人員勘定。在需要用到防墜系統(tǒng)的場合,有必要先進(jìn)行墜落因數(shù)評(píng)估。墜落因數(shù)=墜落高度/繩索長度。在墜落因數(shù)等于0(比如位于連接點(diǎn)下拉緊繩索的工人)或不足1,并且活動(dòng)的自由度不足 0.6 m 的情況下,有定位設(shè)備就夠了。防墜落系統(tǒng)必須用于其他墜落因數(shù)大于1或者活動(dòng)自由度較大的情況。通過墜落因數(shù)也可以看出,整套防墜系統(tǒng)講究高掛低用。
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