一般來說,全封閉煤倉的高度在20-50米,照明燈具一般在煤倉頂部兩側(cè)縱向布置。一旦發(fā)生故障,由于煤倉頂部高度高,下面又是煤堆,無法使用梯子、升降機等檢修,因此在設(shè)計時必須考慮檢修馬道,方便日后運營時的檢修問題。
馬道是專給工人檢修用的一種既做檢修通道,鋼結(jié)構(gòu)屋面的后期維護等。馬道是專給工人檢修用的,鋼網(wǎng)架的后期維護,屋面馬道也可用于光伏,屋面板的日常檢修維護等,水平生命線是一個以鋼纜為主的個人防護系統(tǒng),設(shè)計有用于屋面的水平生命線系統(tǒng)以及其它建筑結(jié)構(gòu)的頭頂式生命線系統(tǒng)。
全封閉煤倉檢修馬道設(shè)計可以參照下面的方法:
檢修馬道應(yīng)沿煤倉縱向走向布置,并布置在煤倉電力照明旁,方便檢修。
檢修馬道應(yīng)根據(jù)電力照明系統(tǒng)布置情況,單列、雙列或多列布置。
每個煤倉應(yīng)至少設(shè)置四個作業(yè)爬梯與檢修馬道連接,方便檢修人員作業(yè)。
檢修馬道寬度應(yīng)保證兩個檢修人員通過。
檢修馬道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置防護欄桿,防護欄桿高度不小于1200mm。